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廠家簡述高壓洗掃車在狹窄道路上會車怎么辦

來源(yuan):云更新 時間:2023-07-15 09:01:54 瀏覽次數:

今天講的這個內容,可能有一些環衛廠家有不同的看法,所以準備購買高壓洗掃車的你一定要認真看完。就拿高壓洗掃車的箱體材質來講,很多廠家都會跟你講,我們的高壓洗掃車箱體都是采用不銹鋼的材質,殊不知不銹鋼......

今天講的這個內容,可能有一些環衛廠家有不同的看法,所以準備購買高壓洗掃車的你一定要認真看完(wan)。就拿高(gao)壓(ya)洗掃車的箱(xiang)體(ti)材(cai)質來(lai)講,很(hen)多廠家都會跟(gen)你講,我們的高(gao)壓(ya)洗掃車箱(xiang)體(ti)都是采用不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)的材(cai)質,殊不(bu)知不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)的材(cai)質也有千差萬別,有些廠家為了節(jie)約成(cheng)本,就采用了201不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang),其實201不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼(gang)就是不(bu)銹(xiu)(xiu)鐵。它的延展性(xing)、耐腐(fu)蝕性(xing)、耐衰(shuai)竭性(xing)以及它的焊接性(xing)能都遠(yuan)遠(yuan)沒有304的好,因此(ci)304的價格也會比(bi)201的價格會更(geng)貴(gui)一些。

同(tong)樣304不銹(xiu)鋼他也(ye)會有千差(cha)萬別(bie),比如304的(de)頭料、中(zhong)料及(ji)尾(wei)料,它的(de)穩(wen)定性(xing)(xing)都會存(cun)在(zai)一些差(cha)異。而(er)我們星通汽車(che)在(zai)生產的(de)高壓(ya)洗掃(sao)(sao)車(che)的(de)箱(xiang)體時,會嚴(yan)格(ge)選材,采用不銹(xiu)鋼材質,因為中(zhong)段材料的(de)穩(wen)定性(xing)(xing)是強的(de),這(zhe)樣才能(neng)(neng)確(que)保高壓(ya)洗掃(sao)(sao)車(che)的(de)箱(xiang)體制造工藝品質優(you)化。這(zhe)樣也(ye)能(neng)(neng)避免高壓(ya)洗掃(sao)(sao)車(che)箱(xiang)體漏水的(de)情況。

大(da)家都知道高(gao)壓洗(xi)掃車的(de)故(gu)障嚴重,常出現的(de)問題就是(shi)清水箱和污(wu)水箱漏水,只要清水箱和污(wu)水箱保證不(bu)漏水,其實(shi)高(gao)壓洗(xi)掃車就已經做好(hao)了1/3了。因為高(gao)壓洗(xi)掃車的(de)箱體一旦漏水就會非常的(de)麻(ma)煩,如果(guo)不(bu)是(shi)人士(shi)來補,可能會越補越漏。那要怎么樣才能保證箱體不(bu)漏水呢(ni)?

一要嚴選材(cai)(cai)料(liao),箱體制造原材(cai)(cai)好采用(yong)304不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼中(zhong)段材(cai)(cai)料(liao),星通(tong)汽(qi)車(che)就是選的4毫米厚的304不(bu)銹(xiu)(xiu)鋼中(zhong)段材(cai)(cai)料(liao)。

二就是工藝了,底板和側板一定要采取(qu)折彎處理。

三制造(zao)工藝的(de)(de)(de)設備要比如采用激(ji)光切割機,切出(chu)來的(de)(de)(de)尺寸就會更(geng)加一些,尤其是異型管材的(de)(de)(de)切割度尤為重要。我(wo)們生產(chan)車(che)間(jian)在做(zuo)折彎(wan)處理(li)時采用的(de)(de)(de)是600噸(dun)數(shu)控(kong)直彎(wan),這樣就可以(yi)保證箱體拼接(jie)(jie)(jie)的(de)(de)(de)間(jian)隙(xi)小化,當然在高壓(ya)洗(xi)掃車(che)箱體拼接(jie)(jie)(jie)過(guo)程(cheng)中,對(dui)焊(han)接(jie)(jie)(jie)工人的(de)(de)(de)要求(qiu)也是非(fei)常嚴格的(de)(de)(de),我(wo)們廠里的(de)(de)(de)焊(han)接(jie)(jie)(jie)工人基本都(dou)是十年以(yi)上的(de)(de)(de)焊(han)接(jie)(jie)(jie)經驗,對(dui)不銹鋼焊(han)接(jie)(jie)(jie)有著豐富的(de)(de)(de)經驗。

高壓洗掃車機油壓力始終過低的故障如何診斷?
    高壓洗掃車機油壓力傳感器通常安裝在主油道中,如果機油壓力表和機油壓力傳感器正常,而機油壓力表指示壓力過低,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析,可根據潤滑系統的組成和油路對故障可能原因進行分析。如果將油路按油流方向以機油壓力傳感器為界分成前后兩部分,導致機油壓力過低的原因可分成兩方面,一是機油壓力傳感器前部的油路不暢(如濾清器堵塞)或供油不足(如機油量不足);二是機油壓力傳感器后部的油路泄油過快(如曲軸軸承間隙過大)。盡管不同高壓洗掃車發動機的潤滑系統組成和油路有一定的差別,但按上述思路,不難對機油壓力過低故障進行診斷。
    高壓洗掃車機油壓力始終過低時,通常先抽出機油尺檢查機油量。如果機油量充足,可拆下機油壓力傳感器,短時間啟動發動機觀察噴油情況,若機油壓力傳感器安裝座孔噴油無力,應依次拆檢機油濾清器,旁通閥,限壓閥,集濾器,油路管和機油泵;若噴油有力,則應檢查高壓洗掃車機油壓力表和機油壓力傳感器是否正常。

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